Avión Lockheed Neptune SP2H de la escuadrilla aeronaval de exploración. La Armada Argentina poseía dos de estas unidades, de las cuales sólo una, se encontraba en servicio activo en oportunidad del conflicto de Malvinas. El aparato fue diseñado para actuar como avión de exploración y guerra antisubmarina, en el caso de los aviones citados habían sido construidos en la década del 60', es decir que para ese momento contaban ya con mas de 20 años de servicio. Esta máquina efectuando tareas de rastreo de la flota británica detecta el 4 de Mayo de 1982 a las 5.50 Hs. por primera vez , la presencia de tres buques, entre los que se encontraba el HMS SHEFFIELD, los datos suministrados fueron los que permitieron a los Super Etendar llevar a cabo a las 11.04 Hs. de ese mismo día, el exitoso ataque que culminó con el hundimiento del destructor inglés. Fue el último de los muchos servicios prestados por estas nobles máquinas ya que, a su retorno a la base de origen, presentaba deterioros que decidieron su baja definitiva, pagando alto precio a su obsolescencia y al intenso trajín a la que se la sometió desde la toma de las Islas, y es el momento en que tanto la Fuerza Aérea como la Aeronaval pierden "sus ojos " lo que lleva a la Fuerza Aérea a improvisar un reemplazo, que se describe en detalle en la foto del Hércules.-