ARA. Almirante IRIZAR
Rompehielos
Características, funciones y datos técnicos.
Construido en Finlandia , entró en servicio en la Armada argentina en el verano 1978/79
Desplaza 15.000 Toneladas, posee una eslora: 121,3 mts. Manga: 25,2 mts. Calado 9,5 mts y su altura total (desde la quilla hasta el mástil ) es de 51,7 mts.
Se encuentra convenientemente equipado para las distintas funciones por las cual fue concebido, su casco es extremadamente resistente, puede atacar y destruir bloques de hielo de hasta un metro de espesor en marcha continua, y realizando tareas de abastecimiento en el que deba abrirse paso en circunstancias extremas, mediante técnicas especiales de manejo, puede destruir hielo de un espesor de hasta 6 metros.
Cuenta en su sala de máquinas con 4 motores diésel que erogan más de 18.000 Hp. y 2 motores eléctricos propulsores, desarrolla una velocidad máxima de 17 nudos , posee 12 cubiertas, transporta en su cubierta trasera 2 helicópteros Sea King, y varias lanchas para distintos usos, su tripulación típica es de unos 135 hombres, más los pilotos de helicópteros, investigadores, y diverso personal transportado.
Lleva 24 balsas autoinflables que pueden albergar hasta 500 personas.
Está equipado con los más modernos sistemas radáricos y sistema GPS.
Cuenta además ( y de aquí su utilización en la guerra de las Malvinas) con alojamiento para 256 camas, posee quirófano, laboratorios de diversos tipos etc. Durante el conflicto de 1982 revistó como buque hospital para lo que se lo pintó de blanco y ostentaba grandes cruces rojas (foto inferior)
