Cuadro realizado por el Capitán (RE) Exequiel Martínez (Piloto de Helicóptero) en el que apreciamos como entorno de las islas, los distintos tipos de aeronaves utilizadas por la FAA durante el conflicto de Malvinas.
De Izquierda a derecha (en sentido antihorario) vemos Un Mirage III E, Un Mirage V Dagger, Un Mac.Donald Douglas A4B SkyHawk, Un Mac.Donald Douglas A4C SkyHawk, Un IA58 Pucará, Un Mk 62 Canberra, Un Learjet, Un Boing 707, Un Fokker F28 Fellowship, Un Lookheed Hércules C130, Un Fokker F27, Un DH6 Twin Otter, Un Helicóptero Chinook, y finalmente Un Helicóptero Bell
Las aeronaves de tipo civil, Fokker 27-28 y DH6 fueron utilizadas para el transporte de tropas y diversos elementos y suministros a las islas, el Boing 707 realizó tareas de localización y seguimiento de la flota británica en su travesía Ascención/Malvinas, por ser la única aeronave disponible que cumplía la condición de autonomía, en una oportunidad se le lanzó desde un buque de guerra un misil Sea Dart el que logró ser evadido merced a la habilidad del piloto. Las aeronaves del tipo Learjet (Jet de ejecutivos) eran aeronaves civiles piloteadas por personal voluntario que efectuaban arriesgadas tareas de búsqueda y localización de blancos de superficie para los cazabombarderos como así también se internaban en territorio aéreo bajo el dominio enemigo a fin de "pinchar" sus radares atrayendo la atención de las unidades inglesas y permitiendo de esta forma la filtración de los aviones de combate argentinos por corredores limpios. Una de ellas fue derribada por un misil lanzado desde una fragata falleciendo todos sus ocupantes.